একটি Zubr JR-Q12E ওয়াকার সঙ্গে প্রশংসিত বৈশিষ্ট্য কি

একটি বড় চক্রান্ত আপনি চিত্তাকর্ষক ফলন সংগ্রহ করতে পারবেন, কিন্তু তাদের নিজস্ব অসুবিধাও আছে। তারা খনন প্রক্রিয়ার সাথে সম্পর্কিত - এটি নিজে নিজে করা খুব কঠিন, যখন এটি ট্র্যাক্টর চালানো অযৌক্তিক। এবং এখানে সাহায্য কম্প্যাক্ট, কিন্তু উত্পাদনশীল প্রযুক্তি আসে। আসুন দেখি এই সেগমেন্টের প্রতিনিধিরা বিখ্যাত ব্র্যান্ড "বাইসন" এর ডিজেল হাঁটা ট্র্যাক্টরের জন্য উল্লেখযোগ্য।

হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর সঙ্গে পরিচিতি

ইতিমধ্যে ছবির দিকে তাকিয়ে থাকা, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে ডিভাইসটি চিত্তাকর্ষক, এবং পুরো গঠনটি একই। আসলে এই "ব্র্যান্ডের" এই ব্র্যান্ডের সমস্ত পণ্যগুলির মধ্যে সবচেয়ে শক্তিশালী। এই তোলার একটি 12-হর্সপ্পর ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত করা হয়। একটি ডিফারেনশিয়াল লকও সরবরাহ করা হয়, যা 12-ইঞ্চি চাকার সাথে একসাথে, বিভিন্ন ধরনের মাটির উপর যথোপযুক্ত সৃষ্টিকর্তা এবং হস্তান্তরযোগ্যতা নিশ্চিত করে। উচ্চ herringbone অভিভাবক আপনি তুষারময় স্থল এমনকি আটকে পেতে দেয় না।

একটি কঠিন মোট ওজন (280 কেজি) কঠিন এলাকায় প্রক্রিয়াকরণের জন্য উপযুক্ত। আমরা চাকা ট্র্যাক (65-73 সেমি) প্রস্থ বিবেচনা করলে, এটি স্পষ্ট হয়ে যায় যে বাইসন সিরিজের ভারী আগাছা একটি "যান্ত্রিক ফোস্কা" চেয়ে মিনি ট্র্যাক্টরের মত আরো দেখায়। এটি আশ্চর্যজনক নয় - মেশিনটি বড় এলাকায় প্রক্রিয়াকরণের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।

স্টিয়ারিং knobs উপর করা নিয়ন্ত্রণ। পছন্দসই ট্রান্সমিশন নির্বাচন একই স্থানে সঞ্চালিত হয়, যা কিছুটা সহজে ব্যবস্থাপনা পরিচালনা করে। দাম প্রায়ই এই ধরনের ক্রয়ের পক্ষে যুক্তি তৈরি করে: গড় দামের ফাঁক থাকা, এই ইউনিটটি প্রিমিয়াম-ক্লাস মডেলের কার্যকারিতা থেকে নিকৃষ্ট নয়। এই তার প্রধান পরামিতি দ্বারা নির্দেশিত হয়।

মডেল বিশেষ উল্লেখ

"পাসপোর্ট" তথ্য আবার নিশ্চিত হয় - আমাদের সামনে একটি গুরুতর গাড়ি আছে:

• ইঞ্জিন: 1-সিলিন্ডার ডিজেল (815 সিসি।) সরাসরি ইনজেকশন দিয়ে, 4-স্ট্রোক;
• শক্তি: 12 লিটার। ক। (সর্বাধিক), 11.4 লিটার। ক। (নামমাত্র);
• ক্ষমতা গ্রহণ বন্ধ গতি: 2600 rpm পর্যন্ত;
• ট্রান্সমিশন: একটি শঙ্কু প্রধান গিয়ার সঙ্গে গিয়ারবক্স;
• সংযোজন: ডিস্ক;
• ট্রান্সমিশন: 6 এবং 2 বিপরীত;
• মোটর শুরু: ম্যানুয়াল বা বৈদ্যুতিক স্টার্টার;
• ফুয়েল খরচ: ২-2.2 লি। / ঘন্টা;
• ট্যাংক ক্ষমতা: 5 লিটার;
• মাত্রা (সেমি): 217x84, 5x115;
• ক্লিয়ারেন্স (সেমি): 21;
• ট্র্যাক প্রক্রিয়াকরণ (সেমি): 80;

• প্রক্রিয়াকরণের গভীরতা (সেমি): 18;
• ওজন: 280-290 কেজি (কনফিগারেশন উপর নির্ভর করে);
• অনুমতিযোগ্য ট্রেলার ওজন: 750 কেজি।

সম্পূর্ণ সেট

মডেলের সাধারণ তথ্য পর্যালোচনা করার পরে, আমরা তার প্রধান উপাদানগুলি এবং সংযুক্তিগুলির সেট সম্পর্কে আরও শিখব। তারা যেমন সরঞ্জাম নির্বাচন করার সময় মনোযোগ দিতে যারা হয়।

গিয়ার শিফট

গিয়ারবক্সটিতে হ্রাস সারি রয়েছে, যা কম সংশোধনের সময় অপারেটিং হয়। প্রক্রিয়া নিজেকে একটি বলিষ্ঠ আবরণ মধ্যে আবদ্ধ করা হয়, যার ফলে তেল কম clogged হয়। ড্রাইভ এবং বক্স সঙ্গে ডক করা টর্কে shafts প্রেরণ। যেমন জায়গায় শক্তিশালী সীল আছে। অন্য দরকারী বিকল্প নোট করুন। ইঞ্জিনের অধীনে, আপনি একটি দ্বিতীয় গিয়ারবক্সও যুক্ত করতে পারেন, যা সংযুক্ত হওয়ার সাথে সাথে শক্তি বৃদ্ধি করে।এটি ভারী ট্রেলারের ধীর পরিবহন বা কঠিন মাটির পরিচালনা করার জন্য উপযুক্ত, যেখানে গতি বিশেষভাবে প্রয়োজন হয় না।

ইঞ্জিন

যেমন একটি Bison টোনার, আমরা ইতিমধ্যে জানি, একটি ডিজেল শক্তি আছে 12 লি। সঙ্গে। এটা অনুভূমিকভাবে ইনস্টল করা হয়, যা রক্ষণাবেক্ষণ সহজতর। ডিজেল ইঞ্জিনের দক্ষতা সম্পর্কে সবাই জানে - ইনজেক্টর (উকো মনো ইনজেক্টর) কার্বুরুরার চেয়ে অনেক বেশি "ত্রিশ"। বিভিন্ন মোডে স্থিতিশীল অপারেশন জন্য, একটি তরল কুলিং সিস্টেম ব্যবহার করা হয় ("বায়ু বায়ু" যেমন লোড মোকাবেলা করবে না)। মোটর গরম অংশ থেকে তাপ গিয়ার পাম্প দ্বারা সরবরাহকৃত লুব্রিকেন্ট দ্বারা শোষিত হয়। তিনি আউটপুট কাজ একটি বিশেষ ক্যাপাসিটরের দ্বারা সহায়তা করা হয়।

ইলেকট্রনিক ইগনিশন মডিউলটি স্বাভাবিক যান্ত্রিক দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা যেতে পারে, যা ঠান্ডা মৌসুমে (যখন জ্বালানী ভালভাবে জ্বলতে থাকে না) ব্যবহার করা হয়। সমস্ত সিস্টেমের সাথে "ইঞ্জিন" বরং ভারী - 115 কেজি। কিন্তু এই ভাল ট্র্যাকশন এবং তার সব নোড একটি মহান সম্পদ দ্বারা অফসেট হয়।

সংযুক্তি এবং আনুষাঙ্গিক

মৌলিক সেট একটি ঢেউ এবং pochvofreza অন্তর্ভুক্ত। আনুষাঙ্গিক তালিকা অনেক বেশি এবং অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

• ফ্ল্যাট কর্তনকারী;
• বিভিন্ন পাহাড়ী;
• লাঙ্গল (মান বা বিপরীত);
• বৃহত্তর হ্যারো;
• ফলক;
• আলু প্লাস্টার;
• আলু খননকারী (পর্দা এবং মান উভয়);
• মোয়ার;
• চাকা প্রসারিতকারী;
• তৌল।

যেমন অ্যাড-অন ইনস্টল করতে, মোটব্লকটির আবরণ বন্ধনী এবং "কান" মাউন্ট করা হয়। এক্সটেনশান এবং axles জন্য বিশেষ niches প্রদান করা হয়। কিন্তু কিছু ডিভাইসের জন্য এটি যথেষ্ট নয় - আপনাকে অ্যাডাপ্টার ইনস্টল করতে হবে।

আপনার বাগানে ওয়াকার কি করতে পারেন

যেমন প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য সঙ্গে, একটি সুসংগত Zubr হাঁটার পিছনে ট্র্যাক্টর অনেক কৃষি কাজ সম্পাদন করবে।

এখানে প্রধান বেশী:

• মৃত্তিকা চাষ এবং পৃষ্ঠ চিকিত্সা (harrowing)। এই উদ্দেশ্যে, প্লেট, ফ্ল্যাট কাটার, মিল এবং হাড় ব্যবহার করা হয়;

• একটি বীজ সঙ্গে ফসল রোপণ। আলুফ আলু, যা একটি বিশেষ অগ্রভাগ প্রয়োজন;
• সার কারখানা। এই ক্ষেত্রে, উপাদান fertilizing সঙ্গে বাংকার সংযুক্ত করুন;
• একটি সংযুক্ত hoe সঙ্গে আন্তঃ সারি চিকিত্সা;
• পাহাড়ীদের সঙ্গে সারি উত্তরণ;
• স্প্রে। কম গতিতে ভ্রমণ আপনি সমানভাবে গাছপালা প্রক্রিয়া করতে পারবেন;
• সেচ জন্য ব্যবহৃত পাম্প ক্ষমতা শ্যাফ্ট সংযুক্ত করা যেতে পারে। যার বাগান জলাধার কাছাকাছি অবস্থিত হয় জন্য একটি মহান বিকল্প।

খুব কমই, শক্তিশালী আগাছা harvesting যখন গবাদি পশু ব্যবহার করা হয়। অনেক মালিক ইঞ্জিনকে উদ্বিগ্ন করে, যা এই ক্ষেত্রে প্রায় কিছুই করার জন্য কাজ করে না (চাষের সময় কোনও লোড নেই)। কিন্তু "বাইসন" পরিবহন পুরোপুরি মাপসই করার জন্য - শুধু ট্রেলারটি ধরুন।

কিভাবে ব্যবহার করবেন

দীর্ঘমেয়াদী অপারেশন শুধুমাত্র সঠিক ব্যবহার এবং যত্ন সঙ্গে সম্ভব। ইউনিট নতুন ক্রয় করা হয়, আপনি চালানো হবে।

প্রথমে জ্বালানি ও তেলের স্তর পরীক্ষা করে দেখুন।যদি তারা স্বাভাবিক থাকে তবে ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং কয়েক মিনিটের জন্য শান্তভাবে উষ্ণভাবে গরম করুন। ইঞ্জিনটি যদি অর্ধ ঘণ্টা কম না থাকে তবে এটি ঘুরতে পারে। এই ক্ষেত্রে, সব শক্তি ক্রমাগত "ড্রাইভ", সম্পূর্ণ ক্ষমতা না - নোড এবং সংযোগ শুধুমাত্র স্থল পেতে।

কাজের 6-7 ঘন্টা পরে, লোড বৃদ্ধি (গড় উপরে সামান্য), "শেড" সঙ্গে ফ্লাইট করতে। নির্দেশ প্রথম 24 মোটর সাইকেল ঘন্টা চালানোর পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি চলমান পরে, MOT এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিদর্শন সম্পন্ন করা হয়। বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়:

• bearings এবং সীল;
• প্লাগ এবং নিয়ন্ত্রণ বসন্ত নির্ভরযোগ্যতা;
• সব shafts, axles এবং ড্রাইভ।

প্রয়োজন হলে, পরিধান অংশ পরিবর্তন। তেল একটি তাজা অংশ এবং ময়লা থেকে খোলা নোড পরিষ্কার করতে ভুলবেন না। ইউনিটগুলির কর্মরত গ্রুপগুলির নিজস্ব তেল রয়েছে: ছোঁয়া বা ঝুলন্ত বন্ধনীগুলিতে, এটি প্রস্তাবিত ইঞ্জিনের তেল, যখন এই একই ক্লাচের বিয়ারিংগুলিতে তারা কঠিন তেল রাখে। সময়মত পরিষেবা ছাড়া, নির্দেশাবলী বর্ণিত হয় যা অন্তর, ড্রাইভিং শৈলী এছাড়াও গুরুত্বপূর্ণ।প্রধান জিনিস - অন্য গিয়ারে পরিবর্তন করার সময় ছোঁয়া সিজিয়ে ফেলতে ভুলবেন না এবং আস্তে আস্তে লিভার ছেড়ে দিন।

সংযুক্তি প্রতিটি তার নিজস্ব সুনির্দিষ্ট এবং প্রসেসিং গতি আছে। কিন্তু একটি সাধারণ নিয়ম আছে: স্পট থেকে অবিলম্বে "টিয়ার" করবেন না, বিশেষ করে যখন চাষ করা।

পেশাদার এবং বনাম

কোন জটিল প্রক্রিয়া হিসাবে, Zubr উভয় সুবিধা এবং অসুবিধা আছে। এই motoblock সুবিধার অন্তর্ভুক্ত:

• শক্তি এবং ধৈর্য;
• বিভিন্ন মোড দীর্ঘমেয়াদী কাজ সম্ভাবনা;
• মাউন্ট সেট একটি বড় তালিকা;
• ভাল ক্রস;
• maneuverability।

Minuses সবচেয়ে প্রায়ই উল্লেখ করা:

1. দুর্বল ছোঁয়ার bearings - "আত্মীয়" অবিলম্বে পরিবর্তন করার চেষ্টা করছেন।
2. ভারী লোড অধীনে ভোজ্যতেল (বেল্ট এবং hoses) ঘন ঘন পরিবর্তন প্রয়োজন।
3. ভারী tillers হ্যান্ডেল unaccustomed হার্ড সঙ্গে। অনেক কম্পন সঙ্গে সন্তুষ্ট হয় না।

অপারেশনের সময় বাকি সমস্যাগুলি (অবশ্যই স্বাভাবিক যত্ন এবং কাজের তরল পরিবর্তনের সাথে) আসে না।

এখন আপনি উত্পাদিত "Bison" উত্পাদিত সবচেয়ে শক্তিশালী কি।আমরা আশা করি এই তথ্য সাইটের জন্য সরঞ্জাম নির্বাচন করার সময় সাহায্য করবে। মহান রোপণ!